▲台中BRT的使用率逐漸攀升。(圖／記者徐文彬攝)
記者蔡玟君／綜合報導
台中BRT愈來愈夯，其中又以台中火車站的人潮最多，常常因為太多人在火車站上車，導致後面各站乘客無法搭車，因此BRT除了增加班次之外，決定在火車站實施人數控管，增加乘客搭車的舒適度，也讓後面其他站的旅客能夠順利搭車。
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台中BRT搭乘率越來越高，在中秋連假期間，大量人潮更是擠滿每班車，BRT發言人蔡宜道8日時表示，目前BRT藍線的假日發車頻率是每6分鐘一班，但搭車的人潮實在太踴躍，因此假日中午12時起至傍晚7時會增加固定車次30～40班，下午5時至6時的班次最密集，約4至5分鐘就有一班，希望快速疏解等待搭車的人潮。
但由於台中火車站前假日等待搭BRT的人潮大排長龍，幾乎每輛都擠滿了人，也導致後面各站的乘客難以再上車。目前BRT公司已研究僱請保全或專業的服務人員，自下週起在現場進行上車人數管控，讓沿途各站的乘客都能順利上下車。
此外，BRT也常有司機會下車替輪椅族服務，從中間車門拉出電動側板，再推著坐輪椅的乘客上車，將側板收回後再繼續開車。蔡宜道表示，每一位司機都會接受操作輪椅上下車輔助側板的訓練，但也有技術更老練的司機，只要看見輪椅乘客，就刻意將車開得很貼近月台，讓輪椅族可以不用側板就能上車，這樣的愛心服務也讓車上乘客感動不已。