旅遊中心／綜合報導
高雄市持一卡通免費搭乘市區公車計畫，今(103)年第一季公車運量較去年同期成長27%，高雄市長陳菊今（12）日宣布免費公車將延續至年底，並表示，高雄已獲中央補助約1.6億元，現正全力衝高公車運量，以爭取中央經費補助，市民可以踴躍搭乘公共運具，響應綠色城市。
▲高雄市持一卡通免費搭乘市區公車計畫，將延續至年底。（圖／高雄市政府提供）
陳菊表示，高雄市積極推動便捷綿密的公共運輸，不但重新建構棋盤式公車路網、加密公車服務班次，同時實施市區公車免費搭乘及公車移動城市光廊等多項便民創新措施，去年11月啟動「公車運量躍昇計畫」以來，公車運量明顯提升，今年1至3月運載量較去年同期成長27%，受到民眾熱烈支持。
高雄市持一卡通免費搭乘市區公車計畫，今(103)年第一季公車運量較去年同期成長27%，高雄市長陳菊今（12）日宣布免費公車將延續至年底，並表示，高雄已獲中央補助約1.6億元，現正全力衝高公車運量，以爭取中央經費補助，市民可以踴躍搭乘公共運具，響應綠色城市。
▲高雄市持一卡通免費搭乘市區公車計畫，將延續至年底。（圖／高雄市政府提供）
陳菊表示，高雄市積極推動便捷綿密的公共運輸，不但重新建構棋盤式公車路網、加密公車服務班次，同時實施市區公車免費搭乘及公車移動城市光廊等多項便民創新措施，去年11月啟動「公車運量躍昇計畫」以來，公車運量明顯提升，今年1至3月運載量較去年同期成長27%，受到民眾熱烈支持。
目前公車路線由124條增加至161條，幹線公車由12條增至15條，民營公車業者也增加至7家，後續還規劃新闢「哈佛觀光快捷公車」及「燕巢學園快捷公車」，兩條路線分別預定近日和開學前陸續上路，便捷佛光山觀光接駁，及便利燕巢學區交通服務。
陳菊也說，為營造更安全友善的交通環境，市府除推動學童交通安全扎根計畫，也新購低地板公車提升服務品質，亦推行婦女夜間乘車安全，加裝公車候車亭夜間照明設備，並積極結合低碳運具、海陸觀光套票行程、便利乘車系統，提供完整、密集及便捷的大眾運輸服務，強化遊客及民眾搭乘意願。