記者彭懷玉/日本報導
日本是台人最愛的旅遊國度,據交通部觀光局統計,今年第一季就有逾80萬台人赴日旅遊,去過了東京、大阪、福岡、青森等熱門城市,不少人會轉往二、三線城市旅遊。對此,旅天下攜手台灣虎航,於即日起復航台北-花卷航線,3.5小時就能直飛東北第二大縣、擁有12種不同泉質的溫泉鄉。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
實際上,東北地區秋冬是旺季,到了春夏,翠綠的景觀卻是淡季,趁著日本4月底開放免疫苗證明,意味不用打三劑疫苗、打高端者也能入境日本。雄獅旅遊旗下子公司旅天下攜手台灣虎航,開啟台北桃園-花卷航線,初期每周2班次來回,預計到了7月會增至一周4班次,價格也會隨需求量高而調漲。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
旅天下總經理李嘉寅透露,台北-花卷合約早在去年就簽好了,不過因日本花卷機場接待人力量能有限,才在5月份日本人力陸續補齊、開放免疫苗證明才順利復飛。其中,台虎一架飛機180個機位中,旅天下取得144席,開賣至今已達7至8成銷量,暑假甚至有里長團1000人報名團體行程,最低免2萬就能到花卷玩4天,「比國內旅遊還划算」。
[廣告] 請繼續往下閱讀...
談到為何會選擇二線城市包機,李嘉寅不諱言提到,「二線城市有個迷人的地方,就是當地縣市願意投入資源,跟航空公司一起努力,若是做得不錯就會變成定期航班。」同時,李嘉寅舉例,茨城離東京僅一個多小時車程,當地縣市政府願意挹注資源,旅客不只可以避開東京出入境人潮,也多到一個城市遊玩,何樂而不為?
參與花卷團的張小姐帶著先生同遊,來自台北的她20多年前來過花卷。張小姐直言,「就團費便宜啊,加上又是復航,19,888元可以玩四天很划算。」她說,航班早去午回,時間帶好也是會參加首發團的主因。
台灣虎航更是鎖定哈日族,單周就復飛日本3航點,5/9復航台北-旭川、5/10復航台北-花卷、5/14復航台北-函館。台虎董事長陳漢銘透露,「日本線賣況有增無減,各條航線載客率都很高,岩手縣風景、物產不亞於其他日本城市,載客率達8成水準。」陳漢銘說,為了便利旅客遊玩,以綿密航點採「A地進、B地出」,不走回頭路,以花卷為A點舉例,鄰近的仙台即為B點,與旅行社業者共同推廣二、三線城市,以深度旅遊方式探索日本各地,先把觀光特色帶出來,穩定後再到定期航班。
不只花卷,旅天下台北-北海道函館獨家包機已於5/14復航,並推出市場罕見的北海道6日旅遊商品,名古屋包機則從今年3月起開賣,李嘉寅透露,接下來將目標瞄準九州,預計會是熊本、鹿兒島等地。