▲塔寮坑溪下游臨大漢溪處新建一座淨寬4米的雙向自行車道跨橋。（圖／高管處提供，以下皆同）
記者彭懷玉／台北報導
趁著疫情趨緩，往戶外河濱公園騎單車吹風去吧！大漢溪左岸自行車道平均每月超過上萬自行車族騎乘，其中，至新海橋1公里瓶頸段不易會車，對此，新北市府將原本寬度不足2公尺的新莊區塔寮坑溪自行車道路段拓寬了，營造更友善、安全的單車動線。
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▲新北市府將原本寬度不足2公尺的新莊區塔寮坑溪自行車道路段拓寬了，營造更友善、安全的單車動線。
大漢溪左岸自行車道總長24.7公里，起點於三重，中途行經新莊、板橋、樹林、鶯歌等行政區，終點與桃園大溪相連，平均每月超過上萬自行車族騎乘。位於新莊地區塔寮坑溪至新海橋間自行車道，透過新月橋銜接板橋及新莊廟街，臨近新月自行車租借站，無論何時都有高度使用率。
▲大漢溪左岸自行車道總長24.7公里，起點於三重，中途行經新莊、板橋、樹林、鶯歌等行政區，終點與桃園大溪相連，平均每月超過上萬自行車族騎乘。
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其中，跨越塔寮坑溪自行車道路段，原本使用重新堤外道既有道路路側空間，受限路幅致自行車道寬度不足2公尺，民眾騎乘該路段雙向交會時容易發生危險，又重新堤外道車流量大，讓騎士具有壓迫感，管理單位常接獲民眾反應希望可以改善。
▲自行車道兩側皆是草皮，降低騎乘壓迫感橋。
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對此，市府於塔寮坑溪下游臨大漢溪處新建一座淨寬4公尺之「雙向自行車道跨橋」，並將原有臨道路側自行車道動線改道至臨河岸側，除了提供舒適安全的騎乘動線外，自行車道兩側皆是草皮，降低騎乘壓迫感。
此外，市府一併將新海橋至新月橋間原自行車道寬度不足3公尺的路段，拓寬至雙向4公尺，並加強夜間照明系統及安全欄杆，提升動線安全，本段自行車道已開放通行，鐵馬族閒暇時就能來體驗看看。