▲淡海輕軌綠山線亮相。
記者于佳云／淡水報導、攝影
銜接捷運紅樹林站延伸至淡海新市鎮的淡海輕軌綠山線，在19日正式獲營運核可，將於23日舉行通車儀式，除是首例國車國造的輕軌系統，更是第一條全線請藝術家做公共藝術設計的運輸系統。《ETtoday新聞雲》今搶先試乘，帶讀者一窺淡海輕軌從車站、車體、行經路線到營運收費設計等亮點！
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▲全線採無人車站設計。
淡海輕軌分為綠山線和海山線，以兩線連接淡海新市鎮和漁人碼頭。在通過交通部營運核准後，綠山線將於23日進行第一階段通車，起始站從紅樹林出發，經由淡水主要道路淡金公路前往淡海新市鎮，終點站為崁頂站，全線共11個停靠站。
▲高架式軌道。
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▲紅樹林站可眺望觀音山。
淡海輕軌由藝術家幾米做全線公共藝術設計，量身打造多個藝術作品，車廂以水藍色設計，象徵淡水的碧藍天水景色。為符合淡海輕軌輕量化概念，全線採無人車站設計，進出站都沒有設置閘門，如果需要旅客服務則可透過緊急對講機和工作人員聯繫。另外站內亦都有轉乘交通動態顯示和售票機及悠遊卡加值機，十分自動且智慧化。
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▲車站設計簡約且具現代風格。
▲▼每個車站都有幾米裝置藝術。
新北捷運公司表示，淡海輕軌綠山線將於24日免費試營運，免費截止日期待23日公佈。試營運期間班距為15分鐘1班，每天上午6：30至晚間22：00。淡海輕軌票價20元起跳，單程票價最高25元，初營運全線共13.99公里(第1期9.5公里、第2期4.44公車)，綠山線共11站(紅樹林-崁頂站，紅樹站與捷運淡水線銜接)，淡海輕軌共15列車，每列車車體共5節車廂。車廂設計以大面景觀窗將沿線風景如淡水河景、觀音山景色納入車廂。
▲▼淡海輕軌綠山線將在23日通車。
▲淡海輕軌營運路線圖（圖／新北捷運公司）