▲台灣虎航透露，有意將北海道列入開航計畫。（圖／台灣虎航提供）
記者陳睿中／台北報導
近年除受到匯率影響，「廉價航空」也成為大量台灣旅客出遊的刺激因素之一。除了日本過去主要的東京、大阪航線有廉價航空執飛之外，近半年包括名古屋、福岡等地，也有廉價航空提供載客服務。另外包括河內、宿霧等東南亞地區，也有當地的廉價航空串連台灣，提供旅客更多的出遊選擇。
根據交通部觀光局統計，2015年共有近380萬旅遊人次前往日本，創下歷史新高。在此波熱潮下，威航自去年12月起，陸續開航台北飛往名古屋、大阪、福岡等日本航線；台灣虎航自去年9月起，則是陸續開啟了高雄─東京（成田），以及台北─東京（羽田）、福岡、名古屋等航線。
▲台灣現有廉價航空航線一覽表。
除現有航線，威航3月將開航東京（羽田）及茨城，香草航空也預計今年春季將加入台北─大阪的戰場，亞洲航空則預計開航台北─東京航線；暑假期間，威航也將開航台北─沖繩航線。台灣虎航則已將北海道列入開航規劃之一。
威航發言人湯敦台就表示，隨著各家航空公司持續佈局台日航網，在市場供需原則之下，航空公司勢必要積極爭取客源，因此也有機會推出更優惠的促銷活動與售價，對於消費者是一大利多。儘管日幣匯率近期節節高升，但威航估計對於團體行程的價位衝擊較大，目前自由行市場尚未有明顯的影響。
▲威航近半年積極搶攻日本市場。（圖／威航提供）
台灣虎航發言人李明彥則指出，廉航的發展刺激了旅遊市場，締造出短天數、頻繁出遊等新型態。例如名古屋開航後，就已經有越來越多旅客分享周邊的新路線與玩法，這些回饋都有助於航空公司評估未來的新航線計畫。台灣虎航目前除了正在評估開航北海道之外，也正規劃其他新航點，預計於下半年前公布。
但是業者也表示，廉航的機票均採浮動機制，儘管促銷更多，但是熱門時段仍要回歸市場供需機制。另外也由於旅客赴日人數更多，旅客在熱門時段也更需要及早規劃住宿、交通、園區門票等方案，否則會面臨無房可住的窘境。
除了日本航線外，南韓的首爾、金浦、釜山，也有酷航、釜山、德威等公司執飛。韓籍的真航空、易斯達航空，也預於3月24日、28日分別開航台北─首爾航線。旅遊業者表示，過去受到《花漾爺爺》等綜藝節目影響，讓韓客來台人數居高不下。兩家廉價航空的加入，除了可舒緩台韓之間出遊需求，搭配上櫻花季、韓流等元素，也有望帶動另一波南韓旅遊的新高潮。
▲真航空將於3月24日開航台北─首爾航線（圖／取自Jin Air粉絲專頁）
在東南亞地區，宿霧太平洋航空自去年12月開航台北─宿霧，原本就已有台北─胡志明市航線的越捷航空，則於2月1日起開航台北─河內，方便旅客前往下龍灣等北越景點；威航也預計3月27日將開航台北─馬尼拉航線，有利民眾轉前往長灘等旅遊勝地。
2016廉航主要動態
1月23日：威航開航台北─大阪
1月25日：威航開航台北─福岡
1月28日：台灣虎航開航台北─福岡
1月29日：台灣虎航開航台北─名古屋
2月1日： 越捷開航台北─河內
3月11日：威航開航台北─東京（羽田）
3月15日：威航開航台北─茨城
3月24日：真航空開航台北─首爾
3月27日：威航開航台北─馬尼拉
3月28日：易斯達開航台北─首爾
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